航空发动机燃烧室结构示意图

燃气涡轮发动机燃烧室

航空发动机内部采用环形燃烧室,整个燃烧室是围绕发动机转子一圈,其

连焰,爆燃等现象的研究,通常在实验舱内拍摄燃烧室或者发动机尾喷口

加力燃烧室结构示意图(图片来自航空之家)

硬核航空 离心喷油式环形燃烧室简介

猎鹰传奇(5):讲述猎鹰系列火箭的产品故事

你真的了解航空发动机,之燃烧室和涡轮机

其结构特点为①整个燃烧室分两部分,预燃烧室位于气缸盖内,是总燃烧室

航空发动机燃烧室调研报告

航发小知识10燃烧室上

加力燃烧室结构图

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什么是涡喷发动机的燃烧室?陈光谈航发24

分管形燃烧室

航空发动机的燃烧室是一个将压气机出来的高压空气与燃料混合并进行

航空发动机燃烧室的燃烧流场有什么特点啊

航空发动机内部采用环形燃烧室,整个燃烧室是围绕发动机转子一圈,其

燃烧室),然后向后喷射雨水,这样的情况甚至可能会导致发动机的推力

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航空发动机内部采用环形燃烧室,整个燃烧室是围绕发动机转子一圈,其

燃烧室原理示意图

环形燃烧室

其结构特点为①整个燃烧室分为两部分;球形涡流室在气缸盖内,活塞上方

发动机启动(可以使用电启动)后,前面的压气机将空气压缩,然后进入燃烧

而燃烧室顶端的预燃室,就是解决高压缩比有爆震风险的答案

图2

你真的了解航空发动机,之燃烧室和涡轮机

图8

所以在发动机燃烧室内可能会在局部会发生气体下游压力高于上游压力

环管型燃烧室,其实很好理解,就是很多像易拉罐一样的罐子,环绕发动机