航空发动机轴承新型增材制造

我国航空轴承正在努力追赶歼20将装备国产发动机

技术前沿

ultrafan航空发动机采用增材制造新型零件

航空发动机轴承:18000转分钟,寿命超5万小时!

飞机发动机的高温轴承是如何耐热和润滑的siaif耐高温轴承

轴承能否为更环保的航空航天领域做出贡献?

精密轴承组成的航空发动机出品

飞机发动机轴承是怎么做到耐高温和润滑的?

技术前沿

技术前沿

机发动机轴承有什么特殊要求,是怎么做到耐高温的(图5)

技术前沿

航空轴承钢材料技术获突破 我国新发动机或5年内定型

为什么飞机发动机轴承能做到耐高温和润滑?02

机械科普/【飞机发动机轴承】正经的知识又又增加了

金属3d打印技术在航空航天领域的应用

河南洛阳:为中国空间站建设提供多款新型特种轴承产品

航空发动机轴承有多丝滑?轻轻碰一下转动一分钟,不愧是工业皇冠

航空发动机中整体金属构件的增材制造技术应用与发展趋势

航空发动机材料和制造工艺:航空发动机的关键在于材料和制造工艺的

应该釆取增加游隙的措施,但设计人员却釆取了将轴承内环通过机械方式

航空发动机的内部运转是遵循共振规律的,这就意味着如果材料跟设计上

南通赛富润滑油科技有限公司

a closer look

谈谈我国民用航空发动机主轴轴承

重磅国产航空发动机打破法国技术封锁超级轴承技术直接亮了

航空轴承钢材料技术获突破 我国新发动机或5年内定型

fws10航空发动机中国成为继美日等国后第五个轴承生产国现在改用自制

13万人次!am china 2024增材制造展成功举办!

【战略伙伴动态】敬业增材百台级3d打印超级工厂稳步扩产