尖轨动程

尖轨动程

检查尖轨动程

由于尖轨要扳动,尖轨跟端和基本轨连接的地方就不能固定死采用活接头

《维规》规定,尖轨的最小动程,直尖轨应不 少于142mm

对轨距不良处所进行改道作业,通过作业使直曲轨距及框架尖轨密贴良好

调整后,道岔定位直尖轨开程为156mm,曲尖轨开程为158mm,偏差为2mm

注册环保工程师基础考试课件——普化培训幻灯片答案ppt

尖轨反弹主要指道岔尖轨在甩掉杆件后不能保持自然密贴状态或斥力状态

浅谈道岔尖轨尖端枕间距固定技术

问题,工务在连杆处增加调整片,使电务游动间隙和尖轨动程同时符合标准

调整尖轨动程

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匀动锁闭杆调整第一牵引点开程,调整一齿后,直尖轨侧开程161mm,曲尖轨

顶铁间隙宏观密贴,尖轨不翘头动作平稳动锁闭曲线达标

传统道岔示意图中低速磁浮道岔由固定垛梁,主动梁和从动梁等部分

道岔爬行是怎么回事?

道岔爬行是怎么回事?

列车是自右向左行驶,走直股进站过程当尖轨2与基本轨2密贴,此时尖轨1

汤岗子2号道岔,更换尖轨基本轨后造成西股定位侧尖轨爬行,立项,工务

通号讲堂

5改变世界的机械(共17张ppt)

东南大学机械原理课件复习第~1答案ppt

2尖轨开程超标,第一牵引点166mm,第二牵引点135mm,第三牵引点70mm

8《生活中的圆周运动》课件(人教版必修2)ppt

提速道岔锁钩与尖轨连接铁固定螺丝磨卡!

2,定位侧尖轨爬行超20毫米

一招一式练真功——更换道岔尖轨,基本轨现场培训

第一牵引点直尖轨侧开程158mm

2整治前:黄梅站6

工务对定位直曲尖轨开程偏差进行调整,对曲尖轨工务第一第二连结杆处